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柴油機(jī)防漏處理技術(shù)發(fā)布時(shí)間：2024-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：17
1、粘補(bǔ)膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏，可用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可。 2、加墊治漏法。柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。 3、以抽治漏法。柴油機(jī)的油箱底 -
普通型柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分發(fā)布時(shí)間：2024-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：19
一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后 -
柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)基本原理發(fā)布時(shí)間：2024-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：26
柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴 -
發(fā)電機(jī)組電刷冒火花的原因與解決方法發(fā)布時(shí)間：2024-05-21 點(diǎn)擊次數(shù)：12
發(fā)電機(jī)電刷及勵(lì)磁機(jī)電刷電阻系數(shù)較小、性能比較穩(wěn)定，但因受其通流的大小、電刷的壓力、周圍的環(huán)境溫度、濕度、清潔度、電刷與滑環(huán)表面的磨損以及本身制造工藝等因素影響，在長期運(yùn)行運(yùn)行中，若沒有在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)隱患并果斷作出判斷處理，發(fā)生電刷冒火花、環(huán)火甚至因電刷原因被迫停機(jī)的事件是在所難免 -
柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)發(fā)布時(shí)間：2024-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：18
柴油發(fā)電機(jī)組均由不同型號(hào)的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)控制屏等主要機(jī)件組成。各主要機(jī)件都有各自的保養(yǎng)要求，為了使機(jī)組得到妥善保養(yǎng)，各機(jī)件均應(yīng)按各自使用維護(hù)說明書定期維護(hù)保養(yǎng)。 發(fā)電機(jī)組在經(jīng)常工作或短期停放期間每周應(yīng)作一次保養(yǎng)，其維護(hù)項(xiàng)目如下： 1）將機(jī)組各部件清理干凈，擦去各部件部 -
柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載多少合適?發(fā)布時(shí)間：2024-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：20
柴油發(fā)電機(jī)組在選擇的時(shí)候，重要的是先確定好功率。曾經(jīng)有客戶，設(shè)計(jì)院給的100kw，但是實(shí)際是帶動(dòng)2個(gè)水泵，這樣實(shí)際上肯定是不止100kw的，所以泰州海鋒給客戶確認(rèn)功率的時(shí)候，都會(huì)有專業(yè)人員溝通清楚您的需求，才確定需要的功率。 有許多發(fā)電機(jī)組用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，為了節(jié)約 -
柴油發(fā)電機(jī)使用的7大注意發(fā)布時(shí)間：2024-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：20
柴油發(fā)電機(jī)的日常操作直接影響設(shè)備的工作效率和使用壽命，為了大化發(fā)揮設(shè)備性能，海鋒發(fā)電設(shè)備在這里向大家具體介紹一下柴油發(fā)電機(jī)使用的注意事項(xiàng)，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，降低企業(yè)成本。 1.柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，機(jī)油壓力的升高都要有一個(gè) -
靜音發(fā)電機(jī)組在前期和后期的安裝中注意的事項(xiàng)發(fā)布時(shí)間：2024-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：17
靜音發(fā)電機(jī)組在前期生產(chǎn)后期的安裝中有很多需要注意的地方。靜音發(fā)電機(jī)組除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消 -
如何控制發(fā)電機(jī)組機(jī)房溫度發(fā)布時(shí)間：2024-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：14
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的溫度控制十分重要，雖然機(jī)組自身有冷卻系統(tǒng)，但是長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，還是會(huì)對機(jī)房溫度造成影響，所以建議您注意一下機(jī)房的設(shè)計(jì)，具體處理方法如下： 1、當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較小且水量不足時(shí)，宜采用直接蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)組降低發(fā)電機(jī)房溫度。 2、當(dāng)水量充足且水溫能 -
柴油發(fā)電機(jī)組故障分析及建議發(fā)布時(shí)間：2024-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：28
柴油發(fā)電機(jī)組是在氣輪發(fā)電機(jī)組工作段失電后向保安段供電的重要設(shè)備，主要供汽輪機(jī)頂軸油泵、交流潤滑油泵、發(fā)電機(jī)空氫側(cè)密封油泵、小機(jī)抗燃油泵、潤滑油泵、吸送風(fēng)機(jī)油站、磨煤機(jī)油站、空預(yù)器輔助電機(jī)等設(shè)備，對于防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損等重大設(shè)備事故具有非同尋常的意義。其工作性質(zhì)決定了該設(shè) -
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)有振動(dòng)怎么辦？發(fā)布時(shí)間：2024-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：17
1、燃油系統(tǒng)有空氣成水，應(yīng)檢查并排除（更換燃油）。 2、空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期更換三濾。 3、潤滑油過多，或潤滑油牌號(hào)不對，應(yīng)檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤滑油。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)氣溫度過高，應(yīng)進(jìn)氣溫度不高于40℃。 5、排氣管阻塞（或
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