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柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)常識發(fā)布時間：2024-05-11 點擊次數(shù)：24
認真做好日常的巡視工作，根據(jù)柴油發(fā)電機組的實際使用情況（備用、常行）和運行狀況，進行必要的保養(yǎng)。以保證柴油發(fā)電機組在應急時，能夠迅速啟動并投入供電的良好狀態(tài)。使用指定的燃油、潤滑油和冷卻液并及時更換；保持柴油機清潔，定期檢查三漏與松脫情況，以保證柴油機正?？煽康墓ぷ鳎娱L使用壽命 -
機組啟動時容易超速是什么原因造成的？發(fā)布時間：2024-05-10 點擊次數(shù)：21
發(fā)電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的，下面我們一起看一看 1、 電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整不當，應參閱隨機電子調速器說明書，對油門機爬坡速度電位器略做調整。 2、 超速保護值設定偏小，應超速保護略做調整，大不超過17%。 3、 對于機 -
柴油發(fā)電機組的降溫方式有哪些發(fā)布時間：2024-05-09 點擊次數(shù)：23
常見的柴油發(fā)電機組降溫方式有兩種，風冷和水冷，它與發(fā)動機的原理是一樣的，都是通過這種升溫快、流動性強的物質將環(huán)境內的溫度帶走，從而控制工作環(huán)境溫度。水冷主要是靠水循環(huán)系統(tǒng)進行工作的，水泵將冷水抽取至冷水管路中，通過纏繞在設備上水冷管路內的水流將熱量帶走。 風冷一般是在發(fā)電機 -
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標是什么原因造成的發(fā)布時間：2024-05-08 點擊次數(shù)：23
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標的原因 1、 外部或內部燃油泄漏，應檢查并排除泄漏。 2、 空氣濾清器阻塞，應定期更換。 3、 高原空氣稀薄，應降低功率運行。 4、 發(fā)動機溫度過低，應尋找原因。 5、 機組過載嚴重，應控制負載嗎，禁止機組長時間超載運行。 -
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是什么原因造成的？發(fā)布時間：2024-05-07 點擊次數(shù)：21
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的，下面我們一起看一看 1、 電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整不當，應參閱隨機電子調速器說明書，對油門機爬坡速度電位器略做調整。 2、 超速保護值設定偏小，應超速保護略做調整，大不超過17%。 3、 對 -
柴油發(fā)電機組的緊急熄火裝置發(fā)布時間：2024-05-06 點擊次數(shù)：26
長期使用柴油發(fā)電機組時，一定要知道緊急熄火裝置、警報開關的作用。 (1)柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置 柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置可以是電動式、機械式或液壓式操作的。應熟悉自己柴油發(fā)電機組發(fā)動機所裝用的熄火裝置的熄火方式和它的位置、使各種熄火裝置起作用的條件，以及再起動前所需 -
柴油發(fā)電機組如何使用上干凈的燃油發(fā)布時間：2024-05-05 點擊次數(shù)：22
一、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢 水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為 -
造成發(fā)電機組功率下降的原因有哪些發(fā)布時間：2024-05-04 點擊次數(shù)：24
柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時 -
柴油發(fā)電機中冷器有什么作用發(fā)布時間：2024-05-03 點擊次數(shù)：37
現(xiàn)在我們的科技水平在不斷地提升，對產品質量的要求也是越來越高，下面隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機廠家的技術人員來一起了解柴油發(fā)電機組的中冷器作用： 要提高柴油發(fā)電機組的輸出功率，經濟有效的辦法就是增加進入氣缸的空氣量。在柴油發(fā)電機組氣缸容積不變的條件之下，增加進入氣缸空氣的密度是主要 -
使用柴油發(fā)電機組的七大注意事項發(fā)布時間：2024-05-02 點擊次數(shù)：20
1.柴油發(fā)電機組低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后，機油壓力的升高都要有一個過程，而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇，而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。 -
柴油發(fā)電機組小負荷運行的危害
發(fā)布時間：2024-05-01 點擊次數(shù)：27
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害： 1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙； 2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；
